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如何用matlab2014a建立simulink仿真
1、方法步骤:打开matlab2014a程序 建立方法之一:在主工具栏里边找到新建,然后选择simulink model,点击即可建立。建立方法之二:在主工具栏里点击simulink库,进入simulink库界面。
2、方法一:打开matlab2014a程序,在主工具栏里边找到新建,然后选择simulink model,点击即可建立。方法二 在主工具栏里点击simulink库,进入simulink库界面。
3、Simulink是MATLAB最重要的组件之一,它提供一个动态系统建模、仿真和综合分析的集成环境。那么如何使用matlab上建立simulink仿真呢?本文小编带你建立simulink仿真程序。
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1、首先点击桌面的MATLAB图标,进入MATLAB环境,点击工具栏中的Simulink选项。进入所需的仿真环境。点击File/New/Model新建一个仿真平台。
2、朋友,上诉代码里面是没有对每个符号进行矩形脉冲成形的,这样得到的功率谱只是主带的功率谱,但OFDM的功率谱带外衰减是很慢的,在上述代码里是没考虑带外辐射的,你只需要对每个符号进行矩形脉冲成形后再ifft,求其功率谱即可观察到带外衰减情况。
3、可以用matlab里的simulink得到你所说的信号。在soucers里能直接找到正弦、白噪声,再把正弦和白噪声加起来就得到正弦信号附加白噪声。simulink仿真里的模块,直接拖进去就行了,分别将你需要的信号输出命名,再在workspace里就可以引用了。--- 不知道你会不会使用matlab。
4、matlab自带了一个mimo信道的模块,在block simulink里,这个简短不了,自己看吧。
matlab中如何进行再生制动系统仿真
1、在matlab中进行再生制动系统仿真,可以分为以下几个步骤: 建立模型:首先需要建立一个再生制动系统的模型,包括车辆动力学模型和再生制动模型,其中车辆动力学模型可以使用公式或者仿真工具来建立,再生制动模型可以使用电池反馈控制算法等来建立。
2、采用牵引直流侧电压作为能量控制策略依据,详细介绍了参考电压的给定方法,提出双向 DC-DC 变换器的电压外环、电流内环的控制方法,搭建了一个 直流电气化铁路等效模型仿真平台,并通过仿真验证了控制方法的可行性和有效性。
3、一个低压储备器用于收集液体,然后把液体再送回到第一个液压泵发动机中,这样就形成了一个完整的液压循环系统。 与电动混合动力发动机一样,液压混合动力发动机也有提供再生制动的能力。货物运送车辆和渣土运输车经常要制动刹车,当车辆制动时,液压泵发动机会为高压蓄能器蓄能。
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